تحليل على طرق التحكم في درجة الحرارة والعوامل المؤثرة في قالب صب الحقن

تعمل العديد من القوالب ، وخاصة البلاستيك الحراري لهندسة صب ، في درجات حرارة عالية نسبيًا ، مثل 80 درجة مئوية أو 176 درجة فهرنهايت. إذا لم يتم عزل القالب ، يمكن أن تكون الحرارة المفقودة في الهواء ويمكن أن تكون آلة صب الحقن بسهولة مثل أسطوانة الحقن.

لذلك ، يجب عزل القالب بلوحة هيكل عظمي ، وإذا أمكن ، يجب عزل سطح القالب. إذا كنت تفكر في استخدام قالب عداء ساخن ، فحاول تقليل التبادل الحراري بين جزء العداء الساخن والجزء المقولب المبرد. هذه الطريقة تقلل من فقدان الطاقة ووقت الاحماء.

ما هي آثار درجة حرارة العفن على صب الحقن؟

درجة حرارة العفن هي أهم متغير في صب الحقن. بغض النظر عن نوع البلاستيك الذي يتم حقنه ، فمن الضروري التأكد من تشكيل الرطوبة الأساسية لسطح القالب. يحافظ سطح القالب الساخن على سائل السطح البلاستيكي لفترة طويلة ، وهو ما يكفي لتربية الضغط في التجويف.

إذا تم ملء التجويف وضغط ضغط التجويف على البلاستيك الناعم ضد المعدن قبل أن يصلب الجلد المجمد ، فإن استنساخ سطح التجويف مرتفع. من ناحية أخرى ، إذا تم تعليق البلاستيك الذي يدخل التجويف عند الضغط المنخفض ، بغض النظر عن مدى اختصار ، فإن اتصاله الطفيف مع المعدن سيؤدي إلى وصمة عار ، يشار إليها أحيانًا باسم وصمة البوابة.

لكل نوع من أنواع البلاستيك والبلاستيك ، هناك حد لدرجة حرارة سطح القالب التي قد يحدث بعدها واحدة أو أكثر من التأثيرات الضارة (على سبيل المثال ، قد تتسرب المكونات من البورس). ارتفاع درجات حرارة العفن تعني مقاومة تدفق أقل.

في العديد من آلات صب الحقن ، هذا يعني بطبيعة الحال التدفق الأسرع عبر البوابة والتجويف ، لأن صمام التحكم في تدفق صب الحقن المستخدم لا يصحح هذا التغيير ، ويؤدي التعبئة بشكل أسرع إلى ضغط فعال أعلى في العداء والتجويف ، مما قد يؤدي إلى التفيض الحواف الخام.

نظرًا لأن تجويف القالب الأكثر سخونة لا يتجمد البلاستيك الذي يدخل منطقة الفائض قبل أن يتراكم الضغط العالي ، يمكن أن يفيض الذوبان (الحافة الخام) حول قضيب القاذف ويسرب إلى الفجوة بين الخطوط المقسمة. هذا يشير إلى الحاجة إلى التحكم في معدل الحقن الجيد ، ويمكن لبعض مبرمجي التحكم في التدفق الحديثة القيام بذلك بالفعل.

بشكل عام ، ستقلل الزيادة في درجة حرارة القالب من طبقة التكثيف من البلاستيك في التجويف ، مما يجعل من السهل على المادة المنصهرة التدفق في التجويف ، وبالتالي الحصول على وزن جزء أكبر وجودة سطح أفضل. في الوقت نفسه ، ستزيد الزيادة في درجة حرارة القالب من قوة الشد للأجزاء.